棉纱线丝光处理后的洗水车的制作方法

本发明涉及棉纱线丝光处理过的领域，尤其涉及一种棉纱线丝光处理后的洗水车。

背景技术：

丝光工艺是纱线染色工艺中的重要的一环。丝光工艺需要使用到碱液，在丝光过后，棉纱线带有碱液，此时绝对不可以用普通的运输车进行运输，这样会使带有碱液的棉纱线风干，从而有影响棉纱线的质量。因此需要一种洗水车进行操作。因此解决上述问题就显得十分必要了。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明提供一种棉纱线丝光处理后的洗水车，首先工装框与车体分离，安装板位于车体外，之后将棉纱线挂在左右两两对应的安装钩上绷紧保证不脱落，之后安装板进入车体内，工装框与车体合在一起，这样棉纱线便位于车体内，车体内通过进水管进水保证棉纱线不受风干，设置上推气缸可将工装框上推便于操作，并且两个安装板的间距可调节适应不同规格的棉纱线，这样可以很好的对棉纱线丝光后进行运输，解决了背景技术中出现的问题。

本发明的目的是提供一种棉纱线丝光处理后的洗水车，包括有顶部开口的车体，所述车体顶部放置有工装框，工装框左右两端超出车体；所述工装框底部有左右设置的两个安装板，左右两个安装板位于车体内左右两侧；左右两个安装板内侧分布有左右两两对应的安装钩；所述车体外左侧中上部连接有进水管；所述车体外右侧底部连接有排水管；所述车体底部四角设置有万向轮。

进一步改进在于：所述工装框顶部左右两侧设置有滑行块，左右两个安装板分别连接在左右两个滑行块底部，从而可以调节左右两个安装板的间距。

进一步改进在于：所述车体外左右两侧顶部设置有上推气缸，上推气缸顶部连接有上推板，上推板位于工装框底部与工装框接触。

进一步改进在于：所述工装框顶部中间设置有悬挂条。

本发明的有益效果：本发明首先工装框与车体分离，安装板位于车体外，之后将棉纱线挂在左右两两对应的安装钩上绷紧保证不脱落，之后安装板进入车体内，工装框与车体合在一起，这样棉纱线便位于车体内，车体内通过进水管进水保证棉纱线不受风干，设置上推气缸可将工装框上推便于操作，并且两个安装板的间距可调节适应不同规格的棉纱线，这样可以很好的对棉纱线丝光后进行运输，适用于生产中。

附图说明

图1是本发明的正面透视图。

其中：1-车体，2-工装框，3-安装板，4-安装钩，5-进水管，6-排水管，7-万向轮，8-滑行块，9-上推气缸，10-上推板，11-悬挂条。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1所示，本实施例提供一种棉纱线丝光处理后的洗水车，包括有顶部开口的车体1，所述车体1顶部放置有工装框2，工装框2左右两端超出车体1；所述工装框2底部有左右设置的两个安装板3，左右两个安装板3位于车体1内左右两侧；左右两个安装板3内侧分布有左右两两对应的安装钩4；所述车体1外左侧中上部连接有进水管5；所述车体1外右侧底部连接有排水管6；所述车体1底部四角设置有万向轮7。所述工装框2顶部左右两侧设置有滑行块8，左右两个安装板3分别连接在左右两个滑行块8底部，从而可以调节左右两个安装板3的间距。所述车体1外左右两侧顶部设置有上推气缸9，上推气缸9顶部连接有上推板10，上推板10位于工装框2底部与工装框2接触。所述工装框2顶部中间设置有悬挂条11。

首先工装框2与车体1分离，安装板3位于车体1外，之后将棉纱线挂在左右两两对应的安装钩4上绷紧保证不脱落，之后安装板3进入车体1内，工装框2与车体1合在一起，这样棉纱线便位于车体1内，车体内通过进水管5进水保证棉纱线不受风干，设置上推气缸9可将工装框2上推便于操作，并且两个安装板3的间距可调节适应不同规格的棉纱线，这样可以很好的对棉纱线丝光后进行运输，适用于生产中。

技术特征：

技术总结
本发明的目的是提供一种棉纱线丝光处理后的洗水车，车体顶部放置有工装框，工装框左右两端超出车体；所述工装框底部有左右设置的两个安装板，左右两个安装板位于车体内左右两侧；左右两个安装板内侧分布有左右两两对应的安装钩；车体外左侧中上部连接有进水管；所述车体外右侧底部连接有排水管；车体底部四角设置有万向轮。首先工装框与车体分离，安装板位于车体外，之后将棉纱线挂在左右两两对应的安装钩上绷紧保证不脱落，之后安装板进入车体内，工装框与车体合在一起，这样棉纱线便位于车体内，车体内通过进水管进水保证棉纱线不受风干，设置上推气缸可将工装框上推便于操作，并且两个安装板的间距可调节适应不同规格的棉纱线。

技术研发人员：孙程;唐文锋;唐倬俊;蒋涛
受保护的技术使用者：芜湖富春染织股份有限公司
技术研发日：2017.06.28
技术公布日：2017.09.29