排气通道结构及电池包的制作方法

本技术涉及动力电池，特别涉及一种排气通道结构。本技术还涉及一种设有该排气通道结构的电池包。

背景技术：

1、当代汽车产业正在发生革命性的变化，传统燃油汽车正在逐步被新能源汽车所代替，电池包的寿命、安全等性能至关重要，随着新能源汽车的续航里程、快充需求增加，电池包整包及模组电量、快充倍率也在逐步增加。

2、现有技术中，电芯在使用过程中因产热导致性能下降，高温情况下也容易引发热失控。另外，由于电芯冷却结构及排气通道结构设计不合理，使得电池包内的电芯内部温差较大，影响电芯性能的一致性及整包循环寿命，并且发生热失控的风险较高，导致客户体验差。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种排气通道结构，以利于保证电池包内外压差的一致性，而可提升整包安全性能。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种排气通道结构，包括设于电池包上盖体上的排气口、连通口和排气通道，以及设于ccs支架上的引导通道；

4、所述排气口和所述连通口均与所述排气通道连通；

5、所述引导通道的一端与电池模组中的电芯防爆阀对应设置，且所述引导通道的另一端通过所述连通口与所述排气通道相连通。

6、进一步的，所述ccs支架上设有导向柱；所述导向柱中空而形成所述引导通道，所述导向柱的两端分别密封抵紧在所述电池包上盖体和电芯壳体上。

7、进一步的，所述导向柱和所述电池包上盖体之间设有第一密封件；所述导向柱和所述电芯壳体之间设有第二密封件。

8、进一步的，所述引导通道与所述ccs支架一体成型，和/或，所述排气口处设有壳体防爆阀。

9、进一步的，在所述导向柱的纵截面上，所述引导通道呈锥形，并具有大径端和小径端；所述大径端与所述连通口相连，所述小径端与所述电芯壳体相连。

10、进一步的，所述ccs支架上设有汇流排及采样组件，所述汇流排同时与所述电池模组和所述采样组件电连接。

11、进一步的，所述连通口为与所述排气通道连通的多个；所述引导通道为设于所述ccs支架上的多个，各所述引导通道的一端分别与所述电池模组中的各所述电芯防爆阀一一对应设置，各所述引导通道的另一端与各所述连通口一一对应相连。

12、相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

13、本实用新型所述的排气通道结构，通过设置在电池包上盖体上的排气通道、排气口和连通口，以及设置在ccs支架上的引导通道，并使得引导通道的一端与电芯防爆阀对应，引导通道的另一端通过连通口与排气通道连通，如此有利于平衡电池包整包的内外压差，保证排气顺畅及整包安全。

14、此外，在ccs支架上设置中空的导向柱，导向柱的中部形成引导通道，具有结构简单、便于设计实施的特点。导向柱的两端分别密封抵紧在电池包上盖体和电芯壳体上，可使得电芯内部产生的气体沿引导通道、排气通道及壳体防爆阀排出至电池包壳体的外部，利于保证内外压差的一致性。

15、其次，第一密封件的设置，可保证导向柱与电池包上盖体之间的密封性。第二密封件的设置，可保证导向柱与电芯壳体之间的密封性。第一密封件和第二密封件的设置，也利于保证引导通道与排气通道之间的连接效果。引导通道与ccs支架一体成型，可使得引导通道的结构较为简单，且也便于设计实施。

16、另外，在导向柱的纵截面上，引导通道呈锥形设置，并使得大径段与连通口相连，小径端与电芯壳体相连，如此可对电芯防爆阀的排放起到较好的导向作用。ccs支架上设置的汇流排及采样组件，可利于对各电芯的状态数据进行采集。连通口为多个，引导通道对应各连通口设置的多个，使得各电芯上的电芯防爆阀的引导通道相互独立，如此可在其中一个电芯发生热失控时，能够有效降低其周围的电芯发生热失控的风险。

17、本实用新型的另一目的在于提出一种电池包，所述电池包中设有如上所述的排气通道结构。

18、进一步的，所述电池包的下箱体具有容纳腔，所述容纳腔内收容有电池模组和电气模块，所述电池模组与所述下箱体粘接相连。

19、进一步的，所述下箱体和所述电池包上盖体密封连接，且所述容纳腔内填充有用于对所述电池模组和所述电气模块进行冷却的绝缘冷却介质。

20、本实用新型的电池包，通过采用如上所述的排气通道结构，有利于保证整包内外压差，且也可保证排气顺畅，保证整包安全。

21、此外，电池模组与下箱体粘接相连，可保证电池模组的固定效果。在容纳腔内设置的绝缘冷却介质，有利于保证电芯的绝缘、隔热和保温性能，以及电气的绝缘安全，且也可提升电芯温度的一致性，保证电芯的使用性能和安全特性。同时，相邻两个电芯之间也可取消绝缘材质防护，并可取消隔热缓冲材料设计，同时也可取消液冷板等冷却防护结构。

技术特征：

1.一种排气通道结构，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的排气通道结构，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的排气通道结构，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的排气通道结构，其特征在于：

5.根据权利要求2所述的排气通道结构，其特征在于：

6.根据权利要求1所述的排气通道结构，其特征在于：

7.根据权利要求1-6中任一项所述的排气通道结构，其特征在于：

8.一种电池包，其特征在于：

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于

10.根据权利要求9所述的电池包，其特征在于：

技术总结
本技术提供了一种排气通道结构及电池包，本技术的排气通道结构包括设于电池包上盖体上的排气口、连通口和排气通道，以及设于CCS支架上的引导通道；排气口和连通口均与排气通道连通；引导通道的一端与电池模组中的电芯防爆阀对应设置，且引导通道的另一端通过连通口与排气通道相连通。本技术的排气通道结构，有利于平衡电池包整包的内外压差，保证排气顺畅，且也利于提高电池包的整包安全性能，并有着很好的使用效果。

技术研发人员：李卫华,徐晨光
受保护的技术使用者：蜂巢能源科技股份有限公司
技术研发日：20230821
技术公布日：2024/3/21