一种摩托车杆体抛光装置的制作方法

本发明属于配件加工，更具体地说，特别涉及一种摩托车杆体抛光装置。

背景技术：

1、摩托车杆体抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使摩托车杆体表面粗糙度降低，可以获得光亮、平整的表面，是摩托车保养时常见的方法，于是在抛光时便需要用到一种摩托车杆体抛光装置，现有的摩托车杆体抛光装置一般由抛光机主体、磨片和稳定把手组成。

2、例如现有申请号：cn202021083505.6公开了一种摩托车配件杆体抛光装置，包括底座和固定块，所述底座的顶部与固定块的底部固定连接。本发明通过在固定块的顶部活动连接有活动板，活动板的顶部固定连接有安装块，且安装块的内部转动连接有抛光轮，固定块的内部开设有通孔，且固定块的顶部开设有与抛光轮相适配的通槽，抛光轮的底端贯穿安装块、通槽与通孔并延伸至通孔的内部，利用伺服电缸驱动轴带动活动板整体向下位移，从而使安装块内部的抛光轮进入固定块内部的通孔中，利用抛光轮对固定块通孔中的杆件表面进行抛光处理，利用自动化机械替代人工抛光的方式，降低了工人的劳动强度，同时提高了对杆件表面的抛光效率，抛光装置的实用性较好。

3、基于上述，现有的摩托车杆体抛光装置一般由抛光机主体、磨片和稳定把手组成，打磨抛光时，需要长时间手持抛光装置，消耗较多体力，在工作时还有可能发生装置从手上掉落的现象，安全性不够高。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本发明提供一种摩托车杆体抛光装置，以解决现有摩托车杆体抛光装置打磨抛光时，需要长时间手持抛光装置，消耗较多体力，在工作时还有可能发生装置从手上掉落的现象，安全性不够高的问题。

2、本发明一种摩托车杆体抛光装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种摩托车杆体抛光装置，包括抛光装置主体；

4、抛光装置把手，所述抛光装置把手固定连接在抛光装置主体后方；

5、辅助把手，所述辅助把手固定连接在抛光装置主体左侧前方；

6、抛光磨片，所述抛光磨片转动连接在抛光装置主体底部前侧；

7、传动保护外壳，所述传动保护外壳固定连接在抛光装置主体上侧后方；

8、辅助打磨组件，所述辅助打磨组件设置在抛光装置主体左右两侧；

9、传动组件，所述传动组件设置在传动保护外壳内部；

10、手持固定组件，所述手持固定组件设置在抛光装置把手左右两端。

11、进一步的，所述辅助打磨组件包括有：

12、滑动槽，所述滑动槽固定连接在抛光装置主体左右两侧；

13、滑动块，所述滑动块滑动连接在滑动槽内部。

14、进一步的，所述辅助打磨组件还包括有：

15、第一连接杆，所述第一连接杆上端转动连接在滑动块左侧；

16、第二连接杆，所述第二连接杆上端转动连接在抛光装置主体左侧，第二连接杆中端转动连接在第一连接杆中端，抛光装置主体、滑动槽、滑动块、第一连接杆和第二连接杆共同组成曲柄滑块机构。

17、进一步的，所述辅助打磨组件还包括有：

18、滑动轮，所述滑动轮转动连接在第一连接杆下端，滑动轮转动连接在第二连接杆下端。

19、进一步的，所述传动组件包括有：

20、传动把手，所述传动把手转动连接在传动保护外壳前方中部；

21、传动蜗杆，所述传动蜗杆固定连接在传动把手后方；

22、第一传动轴，所述第一传动轴转动连接在传动保护外壳内部；

23、传动蜗轮，所述传动蜗轮固定连接在第一传动轴中部，传动蜗轮与传动蜗杆啮合组成蜗轮蜗杆传动机构。

24、进一步的，所述传动组件还包括有：

25、第一锥齿轮，所述第一锥齿轮固定连接在第一传动轴左右两端；

26、第二传动轴，所述第二传动轴转动连接在传动保护外壳内部；

27、第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定连接在第二传动轴顶部，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合组成锥齿轮传动机构。

28、进一步的，所述传动组件还包括有：

29、第三锥齿轮，所述第三锥齿轮固定连接在第二传动轴底部；

30、升降丝杠，所述升降丝杠转动连接在滑动槽内部，升降丝杠螺纹连接在滑动块内部；

31、第四锥齿轮，所述第四锥齿轮固定连接在升降丝杠后端，第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合组成锥齿轮传动机构。

32、进一步的，所述手持固定组件包括有：

33、把手护带，所述把手护带固定连接在抛光装置把手左右两侧。

34、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

35、首先，本发明增加有辅助打磨功能，通过一组升降组件，使抛光装置与工作台面接触，避免了在抛光时需要一直手持设备的现象，减少了工作人员的体力消耗，提高了工作人员的工作效率。

36、其次，本发明增加有加固手持效果的功能，可以防止工作人员在使用抛光装置时由于操作失误使装置掉落的现象，提高了抛光装置使用时的安全性，使工作人员的安全得到了更好的保障。

37、本发明具有辅助打磨功能，通过一组升降组件，使抛光装置与工作台面接触，避免了在抛光时需要一直手持设备的现象，减少了工作人员的体力消耗，提高了工作人员的工作效率，增加有加固手持效果的功能，可以防止工作人员在使用抛光装置时由于操作失误使装置掉落的现象，提高了抛光装置使用时的安全性，使工作人员的安全得到了更好的保障。

技术特征：

1.一种摩托车杆体抛光装置，该一种摩托车杆体抛光装置包括抛光装置主体(1)；

2.如权利要求1所述一种摩托车杆体抛光装置，其特征在于：所述辅助打磨组件包括有：

3.如权利要求1所述一种摩托车杆体抛光装置，其特征在于：所述辅助打磨组件还包括有：

4.如权利要求1所述一种摩托车杆体抛光装置，其特征在于：所述辅助打磨组件还包括有：

5.如权利要求1所述一种摩托车杆体抛光装置，其特征在于：所述传动组件包括有：

6.如权利要求1所述一种摩托车杆体抛光装置，其特征在于：所述传动组件还包括有：

7.如权利要求1所述一种摩托车杆体抛光装置，其特征在于：所述传动组件还包括有：

8.如权利要求1所述一种摩托车杆体抛光装置，其特征在于：所述手持固定组件包括有：

技术总结
本发明提供一种摩托车杆体抛光装置，属于配件加工技术领域，以解决现有摩托车杆体抛光装置需要长时间手持，消耗较多体力，在工作时还有可能发生装置从手上掉落的现象，安全性不够高的问题，包括抛光装置主体，抛光装置把手，所述抛光装置把手固定连接在抛光装置主体后方，传动保护外壳，所述传动保护外壳固定连接在抛光装置主体上侧后方，辅助打磨组件，所述辅助打磨组件设置在抛光装置主体左右两侧，传动组件，所述传动组件设置在传动保护外壳内部，手持固定组件，所述手持固定组件设置在抛光装置把手左右两端。具有辅助打磨功能，减少工作人员的体力消耗，提高工作人员的工作效率，增加有加固手持效果，使工作人员的安全得到更好的保障。

技术研发人员：欧昇,邓湘财,杨敏
受保护的技术使用者：重庆嚎轩科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/21