专利名称：船用可倒式雷达桅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种桅杆，具体地指一种船用可倒式雷达桅。
背景技术：
雷达桅是船舶的重要设施，它是船舶航行的通信及灯信设备，也是船舶的最高点。在国际航海组织(MO)的相关文件中对雷达桅的高度有明确的要求。随着世界的经济发展，在许多海湾及大江、大河的航道上修建了桥梁，从而限制了船舶的通航高度，使船只不能直线到达目标港口，只能在中途通过大船与小船的过驳转运来完成货物的运输，这样费时费力，增加了运输成本，因此需要设计一种可以降低通航高度的、且使用简单快捷的可倒式雷达桅对船舶航海的经济性就显得很是重要。
实用新型内容本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种可解决航行时雷达桅的高度超出航道高度时航行不便的船用可倒式雷达桅。针对上述目的，本实用新型所设计的船用可倒式雷达桅，包括桅座和桅杆，其特殊之处在于在所述桅座上设有固定板，固定板的上端与桅杆铰接，固定板的下端与桅杆固定连接；还设有伸缩杆，所述伸缩杆的固定杆固定设置在桅座上，伸缩杆的伸缩件与桅杆铰接。进一步地，桅座上还设有支柱，所述支柱用来支撑倾斜状态下的桅杆。优选地，所述支柱的高度与固定板和桅杆的铰接处等高。进一步地，所述伸缩杆的固定杆的端部固定设置在支柱上。进一步地，所述固定板的上端通过销轴与桅杆铰接，固定板的下端通过法兰盘与桅杆固定连接。本实用新型所设计的船用可倒式雷达桅，在初始状态时，通过销轴和法兰盘使桅杆紧固在固定板上；当航行时遇到雷达桅的高度超出航道高度的情况时，先把法兰盘拆除，此时桅杆和固定板铰接，通过控制伸缩杆的伸缩件的伸出长度，可使桅杆有一定角度的偏移。桅杆偏移到位后，通过支柱支撑桅杆，减小桅杆的受力。当船舶安全通过航道时，再调节伸缩件的伸出长度，桅杆复位，重新组装法兰盘，使桅杆固定在桅座上的固定板上。本实用新型伸缩杆的驱动装置可以为液压驱动或者电动驱动。本实用新型所设计的船用可倒式雷达桅，通过控制伸缩杆的伸缩件的伸出长度量，使桅杆偏移一定角度，即可满足船舶在限制高度的航道上航行的条件，且结构简单，使用方便快捷，成本低廉。
图I为船用可倒式雷达桅垂直状态的结构示意图。图2为船用可倒式雷达桅水平状态的结构示意图。[0014]图3为梳杆和钢板的连接关系不意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。图中所示的一种船用可倒式雷达桅，包括桅座I和桅杆2，在桅座I上焊接有两根固定板3，固定板3的上端通过销轴5与桅杆2铰接，固定板3的下端与桅杆2之间设有法兰盘6，固定板3通过相应的螺栓和法兰盘与桅杆2固定连接；在桅座I上设有支柱7，支柱7的闻度与固定板3和桅杆2的铰接处等闻；本实施例还设有伸缩杆4,伸缩杆4的固定杆
4.I固定设置在桅座上，固定杆4. I的端部固定在支柱7上，伸缩杆4的伸缩件4. 2与桅杆2铰接。本实施例的工作原理是在初始状态时，通过销轴5和法兰盘6使桅杆2紧固在固定板3上；当航行时遇到雷达桅的高度超出航道高度的情况时，先把法兰盘5拆除，此时桅杆2和固定板3铰接，通过控制伸缩杆4的伸缩件4. 2的伸出长度，使桅杆2偏移90°，此时桅杆2落在支柱7的顶端，这样可以减少桅座I的受力，增加稳定性。因现在很多船舶采用液压驱动，为了充分利用船上资源，本实施例中的伸缩杆4的驱动装置为液压驱动。本实施例通过控制伸缩杆4的伸缩件4. I的伸出长度量，使桅杆2从竖直状态变化为水平状态，可满足船舶在限制高度的航道上航行的条件，且结构简单，使用方便快捷。
权利要求1.一种船用可倒式雷达桅，包括桅座(I)和桅杆(2)，其特征在于在所述桅座(I)上设有固定板(3)，固定板(3)的上端与桅杆(2)铰接，固定板(3)的下端与桅杆(2)固定连接；还设有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的固定杆(4. I)固定设置在桅座⑴上，伸缩杆(4)的伸缩件(4. 2)与桅杆(2)铰接。
2.根据权利要求I所述的一种船用可倒式雷达桅，其特征在于所述桅座(I)上还设有支柱(7)，所述支柱(7)用来支撑倾斜状态下的桅杆(2)。
3.根据权利要求2所述的一种船用可倒式雷达桅，其特征在于所述支柱(7)的高度与固定板(3)和桅杆(2)的铰接处等高。
4.根据权利要求2所述的一种船用可倒式雷达桅，其特征在于所述伸缩杆(4)的固定杆(4. I)的端部固定设置在支柱(7)上。
5.根据权利要求I所述的一种船用可倒式雷达桅，其特征在于所述固定板(3)的上端通过销轴(5)与桅杆(2)铰接，固定板(3)的下端通过法兰盘(6)与桅杆(2)固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种桅杆，具体地指一种船用可倒式雷达桅，包括桅座和桅杆，其特殊之处在于在所述桅座上设有固定板，固定板的上端与桅杆铰接，固定板的下端与桅杆固定连接；还设有伸缩杆，所述伸缩杆的固定杆固定设置在桅座上，伸缩杆的伸缩件与桅杆铰接。本实用新型所设计的船用可倒式雷达桅，通过控制伸缩杆的伸缩件的伸出长度量，使桅杆偏移一定角度，即可满足船舶在限制高度的航道上航行的条件，且结构简单，使用方便快捷，成本低廉。
文档编号B63B15/02GK202728523SQ20122012497
公开日2013年2月13日 申请日期2012年3月28日 优先权日2012年3月28日
发明者万元华, 任剑, 朱清, 黄家文, 张进才 申请人:中国长江航运集团青山船厂