专利名称：齿轮式空气压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种由两个齿轮啮合产生高压气体的空气压缩机。适应于机动车刹车、鸣号、制冷设备、充气、喷漆等需要空气压缩的地方。
现有的空气压缩机有活塞式、刮片式、螺杆式，膜片式等，其分别存在着压力低，结构复杂，噪音大，成本高等缺点，影响了使用和推广。
本发明的目的是设计一种结构简单，维修方便，使用寿命长，价格低等，利用两个齿轮啮合产生高压气体的空气压缩机。
本发明是这样实现的;用主动机驱动主齿轮轴(4)再带动主齿轮(5)，而被动齿轮(3)随之旋转，使外界空气从滤清器(1)进气管(2)，吸入主齿轮(5)和被动齿轮(3)的齿间内，将空气压入油气分离箱(11)，利用油气比重使空气升至分离箱(11)的上部，而润滑油(7)在和分离箱(11)的下部进行密封和润滑，继而空气通过挡油板(8)滤油孔(13)，单相伐(9)排气口(10)排出。而通过挡油板(8)和滤油孔(13)的油从回油孔(12)流入油气分离箱(11)的下部。
本发明的优点是结构简单，维修方便，使用寿命长，噪音小，成本低等优点。
本发明的具体结构，由以下的附图
及实施例给出附图为该空气压缩机的结构示意图。
图中，(1)滤清器;(2)进气管;(3)被动齿轮;(4)主齿轮轴;(5)主齿轮;(6)壳体;(7)润滑油;(8)挡油板;(9)单相伐;(10)排气口;(11)油气分离箱;(12)回油孔;(13)滤油孔。
权利要求
本发明涉及一种齿轮式空气压缩机，主要有主齿轮(5)、被动齿轮(3)、油气分离箱(11)、壳体(6)等组成，其特征在于利用主齿轮(5)和被以齿轮(3)的啮合来产生高压气体的齿轮式空气压缩机。
全文摘要
一种齿轮式空气压缩机，适应机动车刹车、鸣号、制冷设备压缩循环、充气、喷漆等需要空气压缩的地方，其结构简单，维修方便，使用寿命长，噪音小，成本低等优点。
文档编号F04C18/18GK1058257SQ9010460
公开日1992年1月29日 申请日期1990年7月19日 优先权日1990年7月19日
发明者马丙林 申请人:马丙林