一种汽车轮胎清洁装置的制作方法

本发明属于一种清洁装置，尤其涉及一种汽车轮胎清洁装置。

背景技术：

目前，每个城市都有较多的正在建设中的建筑工地，这些建筑工地都利用工程车搬运建筑材料，工程车从建筑工地往外运行时，其车轮胎上都粘有较多的泥巴、砂灰等建筑垃圾，这些建筑垃圾落到工地周边的城市道路上，不仅给往来的行人和车辆造成不便，还严重污染城市环境。

技术实现要素：

为了解决现有技术工程车污染城市道路的问题，本发明旨在提供一种汽车轮胎清洁装置，该轮胎清洁装置安装在建筑工地的出口处，将建筑工地开出的工程车车轮清洗干净，防止工程车将建筑垃圾带到道路上并污染城市环境。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种汽车轮胎清洁装置，包括左轮清洁道和右轮清洁道，其特征是：所述左轮清洁道与右轮清洁道并列设置，且前半段设置成喷水冲洗道，后半段设置成吹风吸水道，所述喷水冲洗道两侧设有喷水水管，中部设有升降压板，在喷水水管上安装有多个冲洗水嘴，所述冲洗水嘴的喷水口朝向喷水冲洗道中部并设有弹力水嘴阀，所述升降压板与弹力水嘴阀相连接，在喷水冲洗道边侧设有蓄水水箱，所述蓄水水箱设有高压输水泵，所述高压输水泵通过管道与多根喷水水管同时连通，所述吹风吸水道两侧都设有喷气气管，在喷气气管上安装有多个吹风气嘴，所述吹风气嘴的喷气口朝向吹风吸水道中部并设有布袋导气管，在布袋导气管端部设有多根吸水布条，在吹风吸水道边侧设有吹气风机，所述吹气风机设有吹风主管，所述吹风主管与多根喷气气管同时连通。

本优选实施例还具有下列技术特征：

在左轮清洁道和右轮清洁道的两侧都设有箱型挡板，在箱型挡板内侧设有喷嘴槽口，所述喷水水管和喷气气管安装在箱型挡板内，所述冲洗水嘴和吹风气嘴设置在喷嘴槽口中。

所述弹力水嘴阀设有开阀拉杆，在开阀拉杆与水阀本体之间设有闭阀弹簧，在喷水冲洗道中部设有压板升降槽，所述升降压板套装在压板升降槽内且其两端都设有拉杆横档，所述拉杆横档与开阀拉杆端部连接。

在喷水冲洗道边侧设有排水槽管，在蓄水水箱的进水端设置净化水仓，所述净化水仓设有回流水管，所述排水槽管与回流水管连通。

所述吹气风机设有按压延时开关，所述按压延时开关设置在吹风吸水道进口端。

在喷气气管内设有空气加热装置，所述空气加热装置与吹气风机联动。

本实施例安装在建筑工地的出口处，冲洗水嘴从车轮两侧喷射高压水柱，将粘在车轮上的泥巴和砂灰等建筑垃圾冲洗干净，吹风气嘴从车轮两侧喷出高压空气并结合吸水布条将车轮上的水滴擦干。因此，该汽车轮胎清洁装置结构合理，使工程车干净的行驶在城市道路上，不会发生污染城市环境的情况。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明一个实施例的装配结构示意图。

图2为图1中喷水冲洗道11端部的结构示意图。

图3为图1中吹风吸水道21端部的结构示意图。

图中序号分别表示：10.左轮清洁道，11.喷水冲洗道，12.喷水水管，13.升降压板，130.拉杆横档，14.冲洗水嘴，15.弹力水嘴阀，150.开阀拉杆，151.闭阀弹簧，16.蓄水水箱，160.高压输水泵，161.回流水管，17.箱型挡板，170.喷嘴槽口，18.排水槽管，20.右轮清洁道，21.吹风吸水道，22.喷气气管，23.吹风气嘴，24.布袋导气管，25.吸水布条，26.吹气风机，260.吹风主管，261.按压延时开关。

具体实施方式

参见图1并结合图2、3，本实施例的汽车轮胎清洁装置包括左轮清洁道10和右轮清洁道20，所述左轮清洁道10与右轮清洁道20并列设置，且前半段设置成喷水冲洗道11，后半段设置成吹风吸水道21，所述喷水冲洗道11两侧设有喷水水管12，中部设有升降压板13，在喷水水管12上安装有多个冲洗水嘴14，所述冲洗水嘴14的喷水口朝向喷水冲洗道11中部并设有弹力水嘴阀15，所述升降压板13与弹力水嘴阀15相连接，在喷水冲洗道11边侧设有蓄水水箱16，所述蓄水水箱16设有高压输水泵160，所述高压输水泵160通过管道与多根喷水水管12同时连通，所述吹风吸水道21两侧都设有喷气气管22，在喷气气管22上安装有多个吹风气嘴23，所述吹风气嘴23的喷气口朝向吹风吸水道21中部并设有布袋导气管24，在布袋导气管24端部设有多根吸水布条25，在吹风吸水道21边侧设有吹气风机26，所述吹气风机26设有吹风主管260，所述吹风主管260与多根喷气气管22同时连通。

具体实施时，左轮清洁道10与右轮清洁道20并列设置在建筑工地出口处，且相互之间的间距与工程车车轮相一致，使工程车开出建筑工地时其左侧车轮行驶在左轮清洁道10上，右侧车轮行驶在右轮清洁道20上。

在左轮清洁道10和右轮清洁道20的两侧都设有箱型挡板17，在箱型挡板17内侧设有喷嘴槽口170，所述喷水水管12和喷气气管22安装在箱型挡板17内，所述冲洗水嘴14和吹风气嘴23设置在喷嘴槽口170中。

具体实施时，箱型挡板17左右相对安装在左轮清洁道10和右轮清洁道20两侧，并具有一定的高度，工程车车轮在两道箱型挡板17之间滚动运行。车轮在喷水冲洗道11运行时，冲洗水嘴14从车轮两侧喷射高压水柱，将粘在车轮上的泥巴和砂灰等建筑垃圾冲洗干净；车轮在吹风吸水道21运行时，吹风气嘴23从车轮两侧喷出高压空气，将清洗车轮的水滴吹干。

具体实施时，多个冲洗水嘴14均匀排列设置在喷水水管12内侧，并在喷水冲洗道11两侧构成左右相对的状态。

所述弹力水嘴阀15设有开阀拉杆150，在开阀拉杆150与水阀本体之间设有闭阀弹簧151，在喷水冲洗道11中部设有压板升降槽，所述升降压板13套装在压板升降槽内且其两端都设有拉杆横档130，所述拉杆横档130与开阀拉杆150端部连接。

具体实施时，弹力水嘴阀15处于常闭状态，只有开阀拉杆150受到升降压板13往下的拉力时才会切换成开通状态，冲洗水嘴14才会喷出水柱，只要升降压板13的下拉力消失，闭阀弹簧151的弹性力就会带动开阀拉杆150往回复位运行，使弹力水嘴阀15重新处于关闭状态。

具体实施时，在喷水冲洗道11中部设有多副升降压板13，每副升降压板13与一对或多对弹力水嘴阀15连接。工程车车轮在喷水冲洗道11上滚动运行时，就会将升降压板13往下压低，升降压板13就会开通一对或多对弹力水嘴阀15，使一对或多对冲洗水嘴14同时喷出水柱，将车轮清洗干净。

在喷水冲洗道11边侧设有排水槽管18，在蓄水水箱16的进水端设置净化水仓，所述净化水仓设有回流水管161，所述排水槽管18与回流水管161连通。

具体实施时，在喷水冲洗道11两侧都设有多道排水槽管18，将冲洗车轮的水快速排出喷水冲洗道11。回流水管161将排水槽管18排出的水导入净化水仓，回流水在净化水仓内经过过滤和沉淀等净化措施后进入蓄水水箱16，然后由高压输水泵160再次输出冲洗车轮。

具体实施时，高压输水泵160设有水压开关，水压开关以喷水水管12内的水压为工作信号，只要喷水水管12内的水压降低，水压开关就会启动高压输水泵160将水输入喷水水管12，直至喷水水管12内的水压达到设定的压力。

具体实施时，蓄水水箱16的进水管也可以直接与自来水管连通。

具体实施时，多个吹风气嘴23均匀排列设置在喷气气管22内侧，并在吹风吸水道21两侧构成左右相对的状态。

所述吹气风机26设有按压延时开关261，所述按压延时开关261设置在吹风吸水道21进口端。

具体实施时，按压延时开关261设置在左轮清洁道10或右轮清洁道20的吹风吸水道21进口端，只要工程车的车轮将按压延时开关261压下，吹气风机26就开始吹风工作，吹风气嘴23就会从两侧向车轮吹风，将清洗车轮的水滴吹干。

具体实施时，按压延时开关261设有时间设定装置，将吹气风机26的工作时间设定成与工程车经过吹风吸水道21的时间相近。

在喷气气管22内设有空气加热装置，所述空气加热装置与吹气风机26联动。

具体实施时，空气加热装置设置在吹风气嘴23的进气端，使吹风气嘴23喷出的空气具有一定的温度，以加快吹干水滴的速度。

具体实施时，布袋导气管24由吸水性较好的布料制作而成，布袋导气管24根部呈软管形结构并套装在吹风气嘴23的出气口上，既能将吹风气嘴23吹出的空气全都导到车轮上，又使吸水布条25横向飘扬在吹风吸水道21中部，当车轮从吹风吸水道21上滚动运行时，吸水布条25就会从车轮两侧反复擦拭车轮，车轮上的水滴就会被吸水布条25吸干。

综上所述，本实施例解决了现有技术工程车污染城市道路的问题，提供了一种能方便的将工程车车轮清洗干净的汽车轮胎清洁装置。