船用百叶窗安装装置及安装方法与流程

本发明涉及船舶建造，尤其涉及一种船用百叶窗安装装置及安装方法。

背景技术：

1、目前在建船舶烟囱百叶窗过程中，根据船检规范要求百叶窗关闭状态下必须确保密封，同时船舶运营期间也会上船检查烟囱百叶窗密封，如不能保证密封，会要求船舶整改后方可继续运营。

2、目前检验烟囱百叶窗是否密封的方法通常是将烟囱百叶窗关闭后查看是否漏光，如漏光即为不合格，需要处理。根据目前实际建造过程及运营船舶船员反馈，由于烟囱百叶窗尺寸较大，安装后百叶窗的局部变形导致百叶窗密封基本都有问题，都要进行处理来满足检验要求。通常处理的方式是：百叶窗漏光位置焊接薄钢板遮挡漏光位置，漏光位置直接焊死，导致烟囱百叶窗后续一直处于关闭状态，导致百叶窗功能丧失。

技术实现思路

1、基于以上问题，本发明的目的在于提供一种船用百叶窗安装装置及安装方法，能够确保百叶窗整体的密封状态，降低百叶窗密封处理成本，避免后续密封检测不合格而耽误船舶运营，降低船舶运营成本，无需焊死漏光位置而影响后续打开百叶窗以及百叶窗的维护维修。

2、为实现上述目的，提供以下技术方案：

3、第一方面，本发明提供了一种船用百叶窗安装装置，包括：

4、百叶窗座板；

5、百叶窗底座，与所述百叶窗座板间隔设置；

6、百叶窗叶片，设置于所述百叶窗座板和所述百叶窗底座之间；

7、压紧组件，包括连接螺丝、第一锁紧螺母和第二锁紧螺母，所述连接螺丝的一端与所述百叶窗叶片连接，所述连接螺丝的另一端穿设于所述百叶窗底座，所述第一锁紧螺母螺纹连接于所述连接螺丝上，并贴靠于所述百叶窗底座的一侧，所述第二锁紧螺母螺纹连接于所述连接螺丝上，并贴靠于所述百叶窗底座的另一侧。

8、作为本发明提供的船用百叶窗安装装置的可选方案，所述船用百叶窗安装装置还包括密封胶皮，所述密封胶皮设置于所述百叶窗叶片朝向所述百叶窗座板的一侧。

9、作为本发明提供的船用百叶窗安装装置的可选方案，所述密封胶皮粘贴于所述百叶窗叶片上。

10、作为本发明提供的船用百叶窗安装装置的可选方案，所述压紧组件还包括第一垫圈，所述第一垫圈套设于所述连接螺丝上，并夹设于所述第一锁紧螺母和所述百叶窗底座之间。

11、作为本发明提供的船用百叶窗安装装置的可选方案，所述压紧组件还包括第二垫圈，所述第二垫圈套设于所述连接螺丝上，并夹设于所述第二锁紧螺母和所述百叶窗底座之间。

12、作为本发明提供的船用百叶窗安装装置的可选方案，所述百叶窗底座设置有避让孔，所述连接螺丝穿设于所述避让孔。

13、作为本发明提供的船用百叶窗安装装置的可选方案，所述百叶窗座板设置有减重槽。

14、作为本发明提供的船用百叶窗安装装置的可选方案，所述压紧组件设置有多个。

15、作为本发明提供的船用百叶窗安装装置的可选方案，多个所述压紧组件呈长方形分布于所述百叶窗叶片的边缘。

16、第二方面，本发明还提供了一种船用百叶窗安装方法，通过上述的船用百叶窗安装装置对船用百叶窗进行安装，包括以下步骤：

17、通过压紧组件装配百叶窗叶片于百叶窗座板和百叶窗底座之间；

18、在压紧组件的压紧作用力下，完成百叶窗叶片与百叶窗座板的初步接触；

19、检测百叶窗叶片是否漏光，若百叶窗叶片漏光，则施加作用力于百叶窗叶片上，使得百叶窗叶片与百叶窗座板完全接触；

20、重新调整第一压紧螺母和第二压紧螺母相对连接螺栓的旋拧程度，以固定百叶窗叶片。

21、本发明的有益效果为：

22、本发明提供的船用百叶窗安装装置，通过压紧组件装配百叶窗叶片于百叶窗座板和百叶窗底座之间，在压紧组件的压紧作用力下，完成百叶窗叶片与百叶窗座板的初步接触，检测百叶窗叶片是否漏光，若百叶窗叶片漏光，则施加作用力于百叶窗叶片上，使得百叶窗叶片与百叶窗座板完全接触，重新调整第一压紧螺母和第二压紧螺母相对连接螺栓的旋拧程度，以固定百叶窗叶片，将百叶窗原有固定的叶片改进为单个可调节的百叶窗叶片，通过调整单个百叶窗叶片的密封状态，确保了百叶窗整体的密封状态，降低了百叶窗密封处理成本，避免了后续密封检测不合格而耽误船舶运营，降低了船舶运营成本，无需焊死漏光位置而影响后续打开百叶窗以及百叶窗的维护维修，适用范围广，适用场景多。

23、本发明提供的船用百叶窗安装方法，通过压紧组件装配百叶窗叶片于百叶窗座板和百叶窗底座之间，在压紧组件的压紧作用力下，完成百叶窗叶片与百叶窗座板的初步接触，检测百叶窗叶片是否漏光，若百叶窗叶片漏光，则施加作用力于百叶窗叶片上，使得百叶窗叶片与百叶窗座板完全接触，重新调整第一压紧螺母和第二压紧螺母相对连接螺栓的旋拧程度，以固定百叶窗叶片，将百叶窗原有固定的叶片改进为单个可调节的百叶窗叶片，通过调整单个百叶窗叶片的密封状态，确保了百叶窗整体的密封状态，降低了百叶窗密封处理成本，避免了后续密封检测不合格而耽误船舶运营，降低了船舶运营成本，无需焊死漏光位置而影响后续打开百叶窗以及百叶窗的维护维修，适用范围广，适用场景多。

技术特征：

1.船用百叶窗安装装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的船用百叶窗安装装置，其特征在于，所述船用百叶窗安装装置还包括密封胶皮(5)，所述密封胶皮(5)设置于所述百叶窗叶片(3)朝向所述百叶窗座板(1)的一侧。

3.根据权利要求2所述的船用百叶窗安装装置，其特征在于，所述密封胶皮(5)粘贴于所述百叶窗叶片(3)上。

4.根据权利要求1所述的船用百叶窗安装装置，其特征在于，所述压紧组件(4)还包括第一垫圈，所述第一垫圈套设于所述连接螺丝(41)上，并夹设于所述第一锁紧螺母(42)和所述百叶窗底座(2)之间。

5.根据权利要求1所述的船用百叶窗安装装置，其特征在于，所述压紧组件(4)还包括第二垫圈，所述第二垫圈套设于所述连接螺丝(41)上，并夹设于所述第二锁紧螺母(43)和所述百叶窗底座(2)之间。

6.根据权利要求1所述的船用百叶窗安装装置，其特征在于，所述百叶窗底座(2)设置有避让孔，所述连接螺丝(41)穿设于所述避让孔。

7.根据权利要求1所述的船用百叶窗安装装置，其特征在于，所述百叶窗座板(1)设置有减重槽(11)。

8.根据权利要求1所述的船用百叶窗安装装置，其特征在于，所述压紧组件(4)设置有多个。

9.根据权利要求8所述的船用百叶窗安装装置，其特征在于，多个所述压紧组件(4)呈长方形分布于所述百叶窗叶片(3)的边缘。

10.船用百叶窗安装方法，其特征在于，通过如权利要求1-9任一项所述的船用百叶窗安装装置对船用百叶窗进行安装，包括以下步骤：

技术总结
本发明涉及船舶建造技术领域，公开一种船用百叶窗安装装置及安装方法。船用百叶窗安装装置包括百叶窗座板、百叶窗底座、百叶窗叶片和压紧组件，百叶窗底座与百叶窗座板间隔设置；百叶窗叶片设置于百叶窗座板和百叶窗底座之间；压紧组件包括连接螺丝、第一锁紧螺母和第二锁紧螺母，连接螺丝的一端与百叶窗叶片连接，连接螺丝的另一端穿设于百叶窗底座，第一锁紧螺母螺纹连接于连接螺丝上，并贴靠于百叶窗底座的一侧，第二锁紧螺母螺纹连接于连接螺丝上，并贴靠于百叶窗底座的另一侧。通过调整单个百叶窗叶片的密封状态，确保了百叶窗整体的密封状态，降低了百叶窗密封处理成本，避免了后续密封检测不合格而耽误船舶运营，降低了船舶运营成本。

技术研发人员：原建伟
受保护的技术使用者：广州文冲船厂有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16