一种增效燃油添加剂及其制备方法与流程

本发明涉及燃油添加剂，尤其涉及一种增效燃油添加剂及其制备方法。

背景技术：

1、在目前的燃油添加剂技术中，常见的问题之一是往往含有金属催化剂。这些金属催化剂在燃烧过程中可以起到提高燃烧效率和降低尾气排放的作用。然而，使用含金属催化剂的燃油添加剂可能对发动机零部件造成损害，特别是在长期使用的情况下。金属催化剂可能与发动机内部的沉积物产生化学反应，导致沉积物的增加和零部件的磨损，进而影响发动机的性能和寿命。

2、专利技术文献cn107312579b公开了一种高效节能提高动力的燃油添加剂，该发明以甲基二茂铁甲醇、聚乙烯基甲醚按照1:1-3的重量比混合作为助燃剂。专利技术文献cn112899045b公开了一种复合型高原清洁燃油添加剂，该发明通过含氧有机化合物和有机金属催化剂复配作为燃油增效剂。虽然有机金属催化剂的引入可以弥补含氧有机化合物本身提升燃油燃烧效率能力有限的问题，但是金属离子会损坏汽油释放的火花塞，蓄积在火花塞的点火部位，并且金属离子会污染发动机的三元催化转化器，使其失去其催化作用。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的在于提出一种增效燃油添加剂及其制备方法，以解决传统的燃油添加剂中往往含有金属催化剂，从而导致发动机中零部件受到损坏的问题。

2、基于上述目的，本发明提供了一种增效燃油添加剂，包括以下重量份数的原料：基础油80-100份、碳酸二甲酯10-15份、碳酸二乙酯5-8份、富氧剂1-5份、聚醚胺5-10份、聚丙烯酸酯2-4份、邻苯二酚1-5份和聚异丁烯多丁二酰亚胺0.5-1份。

3、其中，所述富氧剂由富氧的多孔有机聚合物分散在无水乙醇中得到；

4、其中，所述富氧的多孔有机聚合物由对苯二酚和二甲醇缩甲醛在无水氯化铁催化下形成的多孔有机聚合物吸附氧气得到。

5、优选的，所述基础油为c10-c13烷烃、环烷烃和芳香烃的混合物。

6、优选的，应用于汽油时，所述c10-c13烷烃、环烷烃和芳香烃的重量比为50:40:10。

7、优选的，应用于柴油时，所述c10-c13烷烃、环烷烃和芳香烃的重量比为70:20:10。

8、优选的，所述环烷烃为环丁烷、环戊烷、环己烷和环庚烷中的一种或几种的混合物。

9、优选的，所述芳香烃为甲苯、二甲苯和乙苯中的一种或几种的混合物。

10、优选的，所述多孔有机聚合物和无水乙醇1-5:10-50。

11、进一步的，本发明提供了一种富氧的多孔有机聚合物的合成步骤，包括如下步骤：

12、s1：将对苯二酚加入到二氯乙烷中，然后加入二甲醇缩甲醛和无水氯化铁，于45-50℃搅拌5-7h，然后加热到90-95℃继续搅拌20-24h，过滤，洗涤，干燥，得到多孔有机聚合物；

13、s2：将多孔有机聚合物放置于压力为2-4mpa的氧气气氛中，放置10-20min，得到富氧的多孔有机聚合物。

14、优选的，所述步骤s1中对苯二酚、二氯甲烷、二甲醇缩甲醛和无水氯化铁的重量比为1-5:2-10:3.1-15.5:0.1-0.5。

15、进一步的，本发明提供了一种增效燃油添加剂的制备方法，包括如下步骤：

16、（1）将c10-c13烷烃、环烷烃和芳香烃混合，于300-600rpm的转速下搅拌5-10min，得到基础油；

17、（2）将富氧的多孔有机聚合物加入到无水乙醇中，于150-300rpm的转速下搅拌3-5min，得到富氧剂；

18、（3）将碳酸二甲酯、碳酸二乙酯、聚醚胺、聚丙烯酸酯、邻苯二酚和聚异丁烯多丁二酰亚胺加入到基础油中，于500-700rpm的转速下搅拌10-20min，然后加入富氧剂，于150-300rpm的转速下搅拌3-5min，得到增效燃油添加剂。

19、本发明的有益效果：

20、不含金属催化剂：与传统燃油添加剂中含有金属催化剂的问题相比，本添加剂不含金属催化剂，可以避免金属催化剂对发动机零部件的损坏风险。

21、提高燃烧效率：添加了富氧剂的燃油添加剂可以提高燃烧效率，确保燃料在发动机中得到更充分的燃烧，减少燃料的浪费和未完全燃烧现象，从而提高燃油的节油率。

22、清洁和防止积碳：本添加剂中的成分具有清洁燃烧室和防止积碳的作用，可以有效减少发动机内部沉积物和积碳的生成，保持发动机的清洁状态，提高燃烧效率和节油率。

23、适用性广泛：本发明中所使用的基础油可以是 c10-c13 烷烃、环烷烃和芳香烃的混合物。而根据不同燃料类型的需求，可以调整 c10-c13 烷烃、环烷烃和芳香烃的重量比，使得该添加剂适用于汽油和柴油等不同类型的燃料。

24、综上所述，本发明的增效燃油添加剂具有改善燃烧效率、清洁燃烧室和防止积碳的作用，从而提高燃油的节油率，并且不含金属催化剂，有助于保护发动机零部件。

技术特征：

1.一种增效燃油添加剂，其特征在于，包括以下重量份数的原料：基础油80-100份、碳酸二甲酯10-15份、碳酸二乙酯5-8份、富氧剂1-5份、聚醚胺5-10份、聚丙烯酸酯2-4份、邻苯二酚1-5份和聚异丁烯多丁二酰亚胺0.5-1份；

2.根据权利要求1所述的增效燃油添加剂，其特征在于，所述基础油为c10-c13烷烃、环烷烃和芳香烃的混合物。

3.根据权利要求1所述的增效燃油添加剂，其特征在于，所述环烷烃为环丁烷、环戊烷、环己烷和环庚烷中的一种或几种的混合物。

4.根据权利要求1所述的增效燃油添加剂，其特征在于，所述芳香烃为甲苯、二甲苯和乙苯中的一种或几种的混合物。

5.根据权利要求1所述的增效燃油添加剂，其特征在于，所述多孔有机聚合物和无水乙醇1-5:10-50。

6.根据权利要求1所述的增效燃油添加剂，其特征在于，所述富氧的多孔有机聚合物的合成步骤如下：

7.根据权利要求6所述的增效燃油添加剂，其特征在于，所述步骤s1中对苯二酚、二氯甲烷、二甲醇缩甲醛和无水氯化铁的重量比为1-5:2-10:3.1-15.5:0.1-0.5。

8.一种根据权利要求1-7任一项所述的增效燃油添加剂的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

技术总结
本发明涉及燃油添加剂技术领域，具体涉及一种增效燃油添加剂及其制备方法。该添加剂由基础油、碳酸二甲酯、碳酸二乙酯、富氧剂、聚醚胺、聚丙烯酸酯、邻苯二酚和聚异丁烯多丁二酰亚胺等原料组成。富氧剂经过特定制备过程获得，其中多孔有机聚合物由对苯二酚和二甲醇缩甲醛在无水氯化铁催化下形成，吸附氧气得到。该添加剂能提高燃烧效率、清洁燃烧室、防止积碳，从而提高燃油的节油率，且不含金属催化剂，有助于保护发动机零部件。制备方法简便有效，是一种适用性广泛的增效燃油添加剂。

技术研发人员：付江,顾方明,陈明珠,陈旭,陈春林
受保护的技术使用者：众联晟通（苏州）科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16